Британският приключенец, писател, известен водещ и гид в сериала “Необходимо за оцеляване” (Ultimate Survival/Man vs. Wild) е роден на 7 юни 1974 г. в Северна Ирландия. Като най-млад британец през 1998 г. изкачва Еверест. Учи в престижния Итън и говори свободно английски, испански, немски и френски. Има черен колан по карате. Три години служи в SAS, а по-късно работи като инструктор по оцеляване в екстремни ситуации. При инцидент в Кения парашутът му се къса на 4900 метра височина. При удара си счупва три прешлена и прекарва 18 месеца в болница.
Списък на постиженията му:
2000 г.: Обикаля цяла Великобритания с воден скутер, за да събере пари за спасителна лодка. Греба гол 22 мили по река Темза, за да помогне на приятел, загубил крак.
2003 г.: С екип от петима души обикаля Арктика с надуваема лодка сред вихрушки и ледници, за което получава звание лейтенант-командир.
2005 г.: С приятел поставя световен рекорд за най-висока официална вечеря на 25 000 фута в балон с горещ въздух.
2007 г.: Прелита с парапланер над водопадите Анхел (Венецуела) и над Хималаите, поставяйки нов световен рекорд (температурата пада до -60 °C).
2008 г.: Поставя нов световен рекорд в свободното падане под покрив, подобрявайки предишния рекорд на отбора на САЩ (1 минута и 36 секунди) с няколко секунди. Води експедиция до един от най-отдалечените върхове на Антарктида, където се контузва.
Bear (Мечок) не е истинското му име. Само един човек на света не го нарича Bear – неговата пралеля, която понякога го нарича Edward, когато е недоволна от поведението му.
За риска от подражание: Bear показва как да се действа в екстремни ситуации. След като излъчват епизод за палене на огън с батерия от мобилен телефон, от Discovery получават гневни имейли от родители, чиито деца са съсипали скъпи телефони. Но има и писма от хора, които са използвали съветите му в реални критични ситуации.
Основно правило в опасна ситуация: Четирите букви ОЗВЖ (O – защита, Z – сигнал/спасение, V – вода, J – храна). Средностатистическият човек може да оцелее 3 минути без въздух, 3 дни без вода и 3 седмици без храна.
За жените в екстремни условия: Не трябва да се подценяват. На Еверест жените изпреварват мъжете по темпо и издръжливост.
За късмета: Има значение, но не бива да се разчита на него. Нужни са знания, физическа подготовка, опит, позитивно мислене и умение за импровизация.
Страхове: Bear се страхува от височини и от социални събирания (партита, коктейли), където се чувства неловко и срамежливо.
Политика: Няма намерение да се занимава с политика, въпреки че баща му сър Майкъл Грилс е бил член на парламента (Консервативна партия).
Навици и страсти: Хапе и яде ноктите на краката си (на шега казва това на американска журналистка, която му вярва). Играе пиано и пее на синовете си всеки ден. Любимата му напитка е пина колада с чадъре.
Последна контузия: Два дни преди интервюто лента от парашута се забива в кожата му около врата и ключицата, докато лети с моторен парапланер със сина си Джеси.
Синовете му: Трима – Джеси (най-голям), Мармадюк (име на пилот от ВСВ) и Хъкълбери (от Марк Твен). Средният иска да става библиотекар, най-големият – пилот в африканската буша. Bear би искал да има още деца, включително и момиче.
Цитат от баща му: “Грижи се за приятелите си и следвай мечтите си.”







![SQUARE800x800teambuilding] Extreme Communications](https://ivankristoff.com/wp-content/uploads/2016/02/SQUARE800x800teambuilding.jpg)




Мисията на сдружението “Специализиран отряд за спасяване”, както за по-кратко е S.O.S. e тази година да инициира подготовка на тренировки на пара медици и доброволци за въздушно спасяване, като превърнем нашия 4х2/4 NISSAN XTERRA в аварийно-спасителната кола и високопроходима линейка за работа в крайно опасна среда и екстремни тренировки за спасяване по вода-въздух-земя. В този пилотен проект, ще включим програма за “Екстремно каране на аварийни првозни средства при реагиране на критични ситуации във враждебна среда”. За тази цел ще включим и други наземни, водни транспортни и авиационни средства за стиковане на пълния цикъл от получаване на Зов за помощ например във вода, Търсене и спасяване на пострадалия със спасителна лодка или катер, както направихме по съвместно обучение с други доброволци в Черно море, и прехвърлянето му на хеликоптер или нашата наземна флотилия за Търсене и спасяване. Това включва и най-екстремните тренировки за обучение на доброволци-спасители, които да са в състояние да изличат дори колата си, от крайно труднодостъпни райони и ако самата тя им заседне на опасно място или в пропаст, откъдето трябва да се измъкне с помощта на алпийски методи. Това е и основната ни цел да направим S.O.S. спасителите на бъдещето, най-елитната спасителна сила в България – спасители и доктори, които може да се справят с всякакви ситуации.
Имаме и два мотора Сузуки 650 DRX Kawasaki 250KL, както и около 25 скутера Garelli, които трябва да си съберем от цялата страна, за да ги дарим с благотворителна цел или да наберем допълнителни ресурси за възможността ни да участваме по-ефективно в спасителни операции и инициативи. В Канада вече има такъв успех.